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都會區外溢效果,宜蘭、彰化房價飆破5成
另外,除了都會區漲勢淩厲之外,其他非主要都會區也因為原先基期偏低,在都會區的狂漲下,也外溢至周邊。
像是宜蘭,2012年第3季平均單價僅約為10.65萬元,不過到了今年第1季平均單價已來到16.74萬元,漲幅高達57.2%。
陳傑鳴指出,宜蘭房市在2018年在縣府公告農舍要點,推翻中央法規,暫時解除中央農舍限建恐慌下,加上東部快鐵計畫、高鐵延伸至宜蘭段等未來利多傳出,目前正逐漸擺脫中央政府對農舍限建的陰霾,已有購屋者開始認為宜蘭房市有機會再迎來一波漲勢,因此,開始逢低進場佈局,不僅帶動房市價格止穩,交易也開始增溫。
另外,彰化也同樣是非都會區中的一大漲區,雖然彰化近年發展不如臨近的臺中市吸引市場目光,但彰化房市受到臺中高房價外溢效果以及彰化區域買盤購買力堅強加持,今年第1季平均單價與2012年第3季相比,平均每坪價格已經來到近16萬元,上漲幅度超過5成。
一名當地房仲業者則分析,目前彰化房市又以彰化市及員林市最被市場看好,彰化市因彰化縣政府積極推動的「彰化市東區擴大都市計畫」,加上區內「臺中捷運綠線延伸彰化」規劃日前也獲得交通部可行性審核通過,未來若順利將有機會在2028年捷運通車;員林則在近年有不少建商包括寶佳、坤悅、金永信等紛紛到此插旗,該區成為建商推案的重點熱區。
臺東竟大漲7成全臺最兇
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【時報-臺北電】疫苗接種使歐美經濟逐步走出疫情困境,公股銀行全力搶攻海外放款以充實獲利,其中彰化銀行更成立授信推展小組,積極督導分行前臺拓展業務,擴大授信放款量能,海外分行二、三季申貸量能已逐步成長。
公股銀行預計,今年衝刺海外業務,將可掌握海外的強勁復甦力道,更因去年基期較低,今年的成績有機會出現高成長。以彰化銀行、第一銀行、華南銀行為例,今年前四月海外分行含OBU(國際金融業務分行)獲利占全行比重分別約22%、30.97%和40%,三家都看好全年海外獲利占比有機會回復到三至五成。
彰銀今年海外獲利領先分行為洛杉磯分行、東京分行及新加坡分行。其中,洛杉磯分行及東京分行由於授信申貸量能增加,均較去年同期成長。整體來看,今年看好的海外獲利區域為美國和日本。
彰銀主管說,針對海外放款已成立授信推展小組,擴大授信放款量能,相關推展措施將適時發佈,並檢視分行申貸案件,即時給予反饋、策略性輔導分行拓展業務,相關措施激勵也帶動海外分行的申貸量能逐步成長。
一銀評估,今年的海外獲利重點為歐美日及新南向地區,尤其在各國政府採取管控措施及疫苗效益下,全球經濟可望逐步復甦,將掌握經濟復甦契機,持續聚焦於歐美日及新南向市場,穩步提升海外獲利占比。
華銀今年OBU及海外分行持續擴增生利資產部位,今年設定OBU及海外獲利以占全行比重超過三成五為目標。海外部分,看好美國及新南向地區的成長潛力,主要是因為歐美地區已持續施打疫苗,並預期未來美國在各項紓困措施及相關建設帶動下,經濟成長動能可期。
另外,華銀指出,受中美貿易戰影響,加上配合政府政策,部分的臺商可能因而回臺或轉往新南向地區投資佈局,因此持續看好新南向分行授信業務。(新聞來源:工商時報─孫彬訓/臺北報導)
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記者鍾釗榛/綜合報導
面對特斯拉(Tesla)衝擊,歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen),這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌,從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑,可說是汽車業界的霸主,福斯也利用旗下多家公司整合資源,各自開發平臺後讓整個集團共用,但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪,尤其裁員已經造成就業恐慌,面對這個問題,福斯集團執行長認為不需過度擔心。
▲福斯集團執行長Herbert.Diess認為不需擔心裁員問題。(圖/翻攝Volkswagen網站)
福斯集團執行長Herbert.Diess表示,全球車輛產業不需過度擔心人力問題,電動車不會大規模裁員,即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現,從2020年新冠肺炎引爆後,今年又遭遇晶片短缺,各大車廠以停產或降低規格因應,雖然美國市場復甦,但全球汽車產業整體表現是下滑的。
▲汽車產業裁員已成趨勢。(圖/Volkswagen提供)
執行長Herbert.Diess也透露一項訊息,福斯集團接下來會慢慢改變獲利結構,在福斯2030戰略記者會中,他表示未來福斯在軟體的獲利會超越汽車銷售;另一方面福斯集團正積極創建自己的電池工廠,並投入大量資源開發新型高密度電池,Herbert.Diess表示不會大規模裁員,很有可能指得是汽車生產人力會降低,而軟體與電池相關業務會有人力需求,造成人力流動的狀況發生。
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